多家航司密集宣布:漲價(jià)!漲幅普遍超50%,有上海出發(fā)航班,直接翻倍!國(guó)內(nèi)航線時(shí)間窗在4月5日,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì):會(huì)更貴
炒股就看金麒麟分析師研報(bào),航司航班航線權(quán)威,密集專業(yè),宣布及時(shí),漲價(jià)漲幅直接全面,普遍助您挖掘潛力主題機(jī)會(huì)!超有出發(fā)窗月
(來(lái)源:上觀新聞)
近日,上海時(shí)間國(guó)內(nèi)多家航司
密集上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi),翻倍
漲幅普遍在50%以上,國(guó)內(nèi)更貴
部分航線甚至翻倍。日業(yè)
在國(guó)際油價(jià)快速上行背景下,內(nèi)預(yù)航司成本壓力正加速向票價(jià)端傳導(dǎo)。航司航班航線
3月17日,密集吉祥航空公告稱,宣布因國(guó)際燃油價(jià)格調(diào)整,漲價(jià)漲幅直接自2026年3月20日(出票時(shí)間)起將調(diào)整中國(guó)與東南亞國(guó)家間航線的燃油附加費(fèi)。其中,中國(guó)-越南航線每段燃油附加費(fèi)調(diào)整至400元,中國(guó)-印度尼西亞航線調(diào)整至600元,中國(guó)與泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、菲律賓、老撾、緬甸、柬埔寨等航線調(diào)整至550元。
同日,廈門航空公告稱,自3月16日起將上調(diào)印尼-中國(guó)航線燃油附加費(fèi),由此前的640,000印尼盾上調(diào)至736,000印尼盾,按當(dāng)前匯率約合人民幣290元升至330元,上漲約15%。
更早前,春秋航空已于3月11日上調(diào)部分國(guó)際航線燃油附加費(fèi)。其中,上海至吉隆坡、檳城航線上調(diào)幅度最大,由180元翻倍至360元;日本方向航線亦明顯上漲,上海至大阪、福岡、名古屋航線由200元升至312元,漲幅超過(guò)50%。
根據(jù)市場(chǎng)消息,目前東航和南航也已向部分代理發(fā)通知,國(guó)際航線燃油附加費(fèi)會(huì)有調(diào)整,如需出票可盡快安排。
國(guó)內(nèi)航線方面,燃油附加費(fèi)下一輪調(diào)整窗口在4月5日。目前仍執(zhí)行1月5日標(biāo)準(zhǔn):800公里以下航段收取10元,800公里以上航段收取20元。業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì),隨著油價(jià)持續(xù)上行,更多航司或?qū)⒏M(jìn)上調(diào),屆時(shí)旅客出行成本將進(jìn)一步抬升。
與此同時(shí),國(guó)泰航空、香港快運(yùn)、香港航空、大灣區(qū)航空等亦已上調(diào)燃油附加費(fèi),部分航線漲幅超過(guò)50%,甚至翻倍,顯示本輪成本壓力已在區(qū)域內(nèi)全面?zhèn)鲗?dǎo)。
為應(yīng)對(duì)燃油價(jià)格上漲,在3月12日上調(diào)燃油附加費(fèi)后,香港航空17日發(fā)通知,將于18日再次上調(diào)燃油附加費(fèi):由中國(guó)香港飛往亞洲的短途航班由212港元增加至290港元;飛往歐美、非洲、中東地區(qū)的長(zhǎng)途航班由739港元增加到1164港元。
中國(guó)民航大學(xué)航空經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所所長(zhǎng)李曉津在接受界面新聞采訪時(shí)表示,燃油成本通常占航司總成本的30%-40%,是最大的剛性支出。油價(jià)每上漲1%,全行業(yè)月度成本可能增加數(shù)億元至十幾億元。
在成本上行壓力下,航司正通過(guò)上調(diào)燃油附加費(fèi)及套期保值等方式對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)泰集團(tuán)在業(yè)績(jī)會(huì)上表示,2026年約30%的燃油已進(jìn)行套保。
不過(guò),這一對(duì)沖空間并非無(wú)限。民航專家、廣外南國(guó)商學(xué)院教授郭佳此前向界面新聞指出,燃油附加費(fèi)雖可按機(jī)制調(diào)整,但機(jī)票成交價(jià)格仍取決于供需結(jié)構(gòu)。在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,航司難以完全將成本上漲傳導(dǎo)至消費(fèi)者,部分壓力仍需自行消化。
截至3月17日,布倫特原油價(jià)格維持在100美元/桶左右,較年初明顯上行,并在地緣沖突升級(jí)過(guò)程中一度觸及120美元高位。
受原油上漲及煉油利潤(rùn)走闊影響,國(guó)際航空燃油價(jià)格(據(jù)IATA及市場(chǎng)數(shù)據(jù))已接近175美元/桶,顯著高于正常年份約88美元/桶的水平,漲幅甚至快于原油。
本文綜合自:界面新聞、人民財(cái)訊
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